京東風(fēng)云筑起，中原逐鹿，方顯英雄本色
發(fā)布時(shí)間：2019-08-16自去年8月東哥的“明州事件”后，接下來(lái)就是京東內(nèi)部的換將、“裁員”、“減薪”等事件，這一系列動(dòng)蕩不僅讓京東市值一路下滑，更是讓外界感覺(jué)京東正在“風(fēng)雨飄搖”。
經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)一年多的苦悶與彷徨后，大手筆調(diào)整架構(gòu)的京東，在變革前夜，不僅讓《財(cái)富》青睞有加，更是接連發(fā)布了讓資本市場(chǎng)頗為看好的財(cái)報(bào)。
北京時(shí)間5月10日，京東集團(tuán)發(fā)布2019年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，京東2019年第一季度凈營(yíng)收1210.81億元，同比增長(zhǎng)20.93%，高于市場(chǎng)預(yù)期；凈服務(wù)收入（物流及廣告）為124億元，同比增長(zhǎng)44%。
8月13日，京東集團(tuán)發(fā)布了2019年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，其實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為1503億元（約219億美元），同比增長(zhǎng)22.9%。
陰霾一步步淡去
營(yíng)收整體向好外，京東凈利潤(rùn)的成績(jī)單也可圈可點(diǎn)。根據(jù)2019年第一季度財(cái)報(bào)顯示，歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為72.4億元人民幣，去年同期為14.77億元，同比增長(zhǎng)390.18%。值得注意的是，2019財(cái)年一季度，京東毛利潤(rùn)同比增長(zhǎng)28%，毛利率達(dá)15%，超出市場(chǎng)預(yù)期14.6%。
第二季度，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為35.589億元（約5.184億美元），相比于上年同期的4.781億元增長(zhǎng)644%，均超于市場(chǎng)預(yù)期。而如此強(qiáng)勁的利潤(rùn)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，一方面沖淡了此前的陰霾，另一方面也證明了京東強(qiáng)大的盈利能力。
除此之外，京東活躍用戶重新回到增長(zhǎng)軌道。截至2019年6月30日，京東過(guò)去12個(gè)月的活躍用戶數(shù)增長(zhǎng)至3.213億，較上一季度環(huán)比增長(zhǎng)了1080萬(wàn)。從2018年第四季度開(kāi)始，京東年度活躍用戶數(shù)下跌狀況得以剎車，季度活躍用戶數(shù)同比增長(zhǎng)20%。上述數(shù)據(jù)表明，用戶對(duì)京東的粘性有所回升，整個(gè)平臺(tái)的用戶數(shù)量再次邁入穩(wěn)步增長(zhǎng)道路。
與此同時(shí)，京東與騰訊續(xù)簽了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，也給市場(chǎng)注入了信心。根據(jù)協(xié)議，騰訊將繼續(xù)在其微信平臺(tái)為京東提供位置突出的一級(jí)和二級(jí)入口，為京東持續(xù)帶來(lái)流量支持。
而京東能夠讓陰霾逐漸淡去、多點(diǎn)開(kāi)花，背后離不開(kāi)七駕馬車的協(xié)同作用。
突破、裂變
截止到目前，京東在模式的設(shè)計(jì)上主要有七駕馬車，分別是：京東零售、京東物流、京東數(shù)字科技、京東物產(chǎn)、京東安聯(lián)保險(xiǎn)、京東云、京東健康，而這七駕馬車是京東布局思路中突破與裂變的具體表現(xiàn)。
突破，是指京東零售不僅重視在現(xiàn)有零售生態(tài)中擴(kuò)展用戶與業(yè)務(wù)，同時(shí)加緊向下沉市場(chǎng)、社交電商等分支發(fā)展。
作為京東突破方向的主力軍，京東零售集團(tuán)的最新調(diào)整，恰恰順承了整個(gè)電商消費(fèi)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。除了在新通路方面著重發(fā)力之外，京東還將原大快消事業(yè)群的生鮮事業(yè)部與7FRESH合并，體現(xiàn)了生鮮業(yè)務(wù)線上線下融合的大趨勢(shì)。與此同時(shí)，京東在去年底就已宣布成立“拼購(gòu)業(yè)務(wù)部”，在今年4月又上線測(cè)試京東拼購(gòu)APP，瞄準(zhǔn)了京東一直覬覦的下沉市場(chǎng)。
目前，擁有龐大用戶群體的下沉市場(chǎng)將是最后的獲客空白區(qū)。鄉(xiāng)村網(wǎng)購(gòu)滲透率低，鄉(xiāng)村手機(jī)網(wǎng)民占全國(guó)的25%，但移動(dòng)購(gòu)物人群不及全國(guó)的10%，下沉市場(chǎng)具有龐大的開(kāi)發(fā)空間。在今年618期間，三線及以下城市成為消費(fèi)主力，為京東平臺(tái)貢獻(xiàn)了巨額GMV。未來(lái)隨著下沉市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，其有望超過(guò)一二線城市成為電商平臺(tái)營(yíng)收的主力。
另一方面，社交電商不僅獲客成本低，而且凈利率超出傳統(tǒng)電商模式5%。而京東與騰訊續(xù)簽的協(xié)議，將持續(xù)為京東提供微信的一級(jí)二級(jí)入口，為京東帶來(lái)源源不斷的流量。
與突破不同，裂變則是全新的脈絡(luò)，涉及物流、數(shù)科、技術(shù)等領(lǐng)域的對(duì)外拓展與輸出。
隨著京東零售集團(tuán)業(yè)務(wù)的推進(jìn)，其物流場(chǎng)景不斷豐富，京東物流也“按需”打造了從倉(cāng)儲(chǔ)到配送，從線上到線下，從硬件到軟件等供應(yīng)鏈解決方案，在供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新中創(chuàng)造價(jià)值。
據(jù)2019年第一季度的財(cái)報(bào)顯示，京東物流開(kāi)放業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的效果明顯，其在2018年全年開(kāi)放的業(yè)務(wù)收入中增長(zhǎng)超100%，服務(wù)客戶總數(shù)超過(guò)20萬(wàn)家的基礎(chǔ)上，京東繼續(xù)加大對(duì)外開(kāi)放。據(jù)公開(kāi)資料顯示，格力、美贊臣、聯(lián)合利華等各行業(yè)知名品牌均已與京東物流開(kāi)展合作。其中，美贊臣依托京東物流遍布全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)，在一二線到三四線的渠道擴(kuò)展中，打破了層層中轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式。這對(duì)于消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，是巨大的價(jià)值創(chuàng)造。
除了京東物流之外，京東數(shù)科也逐漸成為京東業(yè)務(wù)支柱，展現(xiàn)出創(chuàng)新增長(zhǎng)的動(dòng)能。
目前，京東數(shù)科下面主要有五大業(yè)務(wù)板塊：數(shù)字金融、智能城市、數(shù)字農(nóng)牧、數(shù)字營(yíng)銷以及數(shù)字校園。顯而易見(jiàn)，京東數(shù)科不單為金融機(jī)構(gòu)提供數(shù)字化服務(wù)，還涉及到其他行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程中。
2018 年 7 月，京東數(shù)科完成了至少100 億元 B 輪融資，估值超過(guò)1300 億元人民幣，并且在 2018 年實(shí)現(xiàn)了全年盈利。如果從產(chǎn)業(yè)數(shù)字升級(jí)方興未艾的前景來(lái)看，京東數(shù)科將有可能徹底走出京東生態(tài)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)化。
京東零售打頭，進(jìn)而衍生出京東物流、京東數(shù)字科技，目前，歷經(jīng)數(shù)次的調(diào)整和改革之后，這三個(gè)版塊已經(jīng)成為拉動(dòng)京東集團(tuán)增長(zhǎng)的三駕馬車。此外京東之前在京東物產(chǎn)、京東安聯(lián)保險(xiǎn)、京東云等三個(gè)板塊的布局目前已見(jiàn)成效。
2019年2月1日，劉強(qiáng)東在新春賀信《堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造，迎接春天的到來(lái)》中表示，除了京東零售、京東物流、京東數(shù)字科技這三大子集團(tuán)，京東物產(chǎn)、京東安聯(lián)保險(xiǎn)和京東云這三塊種子業(yè)務(wù)也開(kāi)始生根發(fā)芽，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?，這六個(gè)業(yè)務(wù)板塊將為京東未來(lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的根基。
而在今年第一季度財(cái)報(bào)中，京東打造的另一個(gè)獨(dú)角獸業(yè)務(wù)——“京東健康”浮出水面。
2019年5月9日，京東與CPEChina Fund、中金資本和霸菱亞洲等投資者就京東健康的A輪優(yōu)先股融資達(dá)成最終協(xié)議，京東健康此輪融資總額預(yù)計(jì)超過(guò)10億美元，占比約14.5%，其投后估值接近70億美元。
本次京東商城內(nèi)部孵化的醫(yī)療健康板塊獲得獨(dú)立融資，一方面將促進(jìn)京東健康進(jìn)一步擴(kuò)大核心業(yè)務(wù)，吸引行業(yè)人才在大健康領(lǐng)域積極探索新業(yè)務(wù)。另一方面說(shuō)明了資本市場(chǎng)對(duì)于其創(chuàng)新業(yè)務(wù)的認(rèn)可。
前狼后虎
雖然一季度、二季度在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上打了一個(gè)漂亮的翻身仗，但其實(shí)京東目前所處的位置仍然“前有狼后有虎”，尷尬又揪心。
1阿里的巨無(wú)霸地位無(wú)人能撼動(dòng)。
第一，營(yíng)收增速方面不如阿里。
第二，凈利潤(rùn)方面，京東利潤(rùn)本身和盈利的穩(wěn)定性卻遠(yuǎn)不如阿里。
第三，用戶方面，京東活躍用戶微漲，阿里活躍用戶強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
2拼多多的步步緊逼也讓京東頭皮發(fā)麻。
第一，營(yíng)收方面，京東超越拼多多，但增速遠(yuǎn)不及拼多多。
第二，活躍用戶方面，拼多多明顯趕超京東。
B端能否拯救京東新困局？
提到中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，最不缺的就是流量神話。從ofo、小紅書(shū)、拼多多再到抖音，無(wú)不演繹了流量新故事。但2018年風(fēng)向變了，ofo、途歌等共享企業(yè)的掙扎，讓許多人明白了“流量并非萬(wàn)能”。沒(méi)有好的變現(xiàn)手段，再高的流量也是徒然。
2019年3月31日，阿里巴巴B2B事業(yè)群在北京啟動(dòng)1688實(shí)力產(chǎn)業(yè)群戰(zhàn)略項(xiàng)目，宣布將聯(lián)合地方政府為我國(guó)中小企業(yè)提供包括銷售渠道、金融服務(wù)、人才培養(yǎng)、工具支持等多方面的支持，幫助企業(yè)在供給側(cè)改革背景下實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)。而這也表明阿里正在借國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重新發(fā)力B端線上業(yè)務(wù)。而今年年初發(fā)布的“阿里商業(yè)操作系統(tǒng)”中的釘釘定位就是企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和管理的平臺(tái)。
和阿里巴巴相比，京東方面，去年12月，進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，并且將京東商城以客戶為中心劃分為前中后臺(tái)，隨后宣布升級(jí)京東商城為零售子集團(tuán)，與京東物流、京東數(shù)科共同拓展B端業(yè)務(wù)。這一舉措，已經(jīng)表明京東拓展B端業(yè)務(wù)的決心。與此同時(shí)，身為前臺(tái)一級(jí)部門(mén)的企業(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)部，成為了京東商城對(duì)B端客戶的重要出口。
電商要想進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，就需要把數(shù)字化技術(shù)植入到實(shí)體企業(yè)，通過(guò)云計(jì)算、人工智能等技術(shù)手段幫助實(shí)體企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。目前看來(lái)，要想完成企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，正在進(jìn)軍B端業(yè)務(wù)的阿里巴巴、京東等電商平臺(tái)毫無(wú)疑問(wèn)是最強(qiáng)的推進(jìn)者。
不過(guò)，電商平臺(tái)在進(jìn)軍B端業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)著重解決成本管理、數(shù)據(jù)應(yīng)用等行業(yè)痛點(diǎn)，同時(shí)要關(guān)注數(shù)字化生態(tài)、成本中心轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)中心、智能化提速等三大趨勢(shì)。
其一，數(shù)字化生態(tài)的核心是要消滅“中間商”，打通全產(chǎn)業(yè)鏈條，解決用戶痛點(diǎn)，最終通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)所有商業(yè)伙伴之間的連接。其二，成本中心向經(jīng)營(yíng)中心轉(zhuǎn)移將是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。其三，目前人工智能在技術(shù)上完全可以滿足企業(yè)級(jí)市場(chǎng)的應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)積累將為智能化提速奠定基礎(chǔ)，但市場(chǎng)難以解決數(shù)據(jù)應(yīng)用問(wèn)題，而這也是眼下亟待解決的一大痛點(diǎn)。
綜上所述，2019年，阿里巴巴、京東等企業(yè)紛紛擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，或許會(huì)引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前往一條全新的賽道。這條賽道，制勝之道并非是燒錢(qián)拼流量，誰(shuí)能找到正確的方法快速率先轉(zhuǎn)型到B端，誰(shuí)才可以脫穎而出。
2019年，或許是一個(gè)分水嶺，是B端的角逐之戰(zhàn)。京東能否破局而出，徹底走出陰霾，我們不妨拭目以待。
